裝載機電子磅的簡(jiǎn)單說(shuō)明
點(diǎn)擊次數:2335 更新時(shí)間:2018-04-19
裝載機電子磅是一種安裝在裝載機上,用來(lái)計量裝載量的電子衡器設備。它可以提供被稱(chēng)重物料的單鏟值、累計值等各種裝載信息并打印清單,在裝貨的同時(shí),動(dòng)態(tài)同步反映裝貨量,幫助客戶(hù)快捷、低成本的完成稱(chēng)重作業(yè),裝卸,杜絕超載,提高工作效率,被廣泛應用于廠(chǎng)礦、鐵路、港口等散貨裝卸作業(yè)中。
裝載機電子磅是工業(yè)行業(yè)對裝 載機工業(yè)稱(chēng)重設備常見(jiàn)的叫法,也稱(chēng)為裝載機電子秤、裝載機磅、鏟車(chē)秤、鏟車(chē)電子秤等等。
裝載機/鏟車(chē)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測比重畫(huà)線(xiàn)估算的方法來(lái)計算所裝貨物的重量,此法存在著(zhù)誤差大、隨機性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì )造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸;少裝欠載,則會(huì )降低運輸效能,損害客戶(hù)利益。同時(shí),因裝載機無(wú)稱(chēng)量裝置而使物料裝卸還必須依賴(lài)于汽車(chē)轉運過(guò)秤或使用地磅,裝卸效率低下費用也很高。一般來(lái)說(shuō),對貨物計量的準確度要求越高越好,稱(chēng)重誤差一般要求0.1%~0.5%左右。
裝載機/鏟車(chē)自重大、軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進(jìn)行稱(chēng)量,否則會(huì )影響工作效率。隨著(zhù)鐵路、汽車(chē)、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來(lái)越高,迫切需要一種方便、有效、直觀(guān)的計量手段來(lái)實(shí)現裝載稱(chēng)重管理。
由此,裝載機電子磅等電子衡器應運而生。在裝載機/鏟車(chē)上安裝相應的裝載機秤/鏟車(chē)秤以后,就可以在進(jìn)行裝卸作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重計量,這對于加強裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車(chē)輛運輸的安全性有著(zhù)顯著(zhù)的實(shí)效。